上銀導軌系統的設計，力求固定元件和移動元件之間有最大的接觸面積，這不但能提高系統的承載能力，而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力，把作用力廣泛擴散，擴大承受力的面積。為了實現這一點，上銀導軌系統的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點為頂點；另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。無論哪一種結構形式，目的只有一個，力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點的因素是：滾動元件怎樣與導軌接觸，這是問題的關鍵。

新型材料的上銀導軌：由于現今各種生產制造商的要求不同以及市場需求的多樣化、元素化、環境化都有所不同，所以就出現了使用新型材料制造的直線導軌，比如:采用不銹鋼制成的滾 軸、滑塊、密封端、滾球等，而反向器可以使用樹脂而態度原來的材料，其耐腐蝕性是鐵質不可比擬的，當然對于要求高溫與真空的用途時，反向器還是需要使用不 銹鋼材質的！就目前惡劣環境以及高粉塵濃度、酸度、堿度與高腐蝕場合使用的上銀導軌還是有
一定的局限性的！但隨著生產直線導軌的技術日益提升，以及上銀導軌具有的高速型控制性等優點，可以預期想到，此機構以后勢必會成為一個功能部件將越來越多的運用在數控機床等設備上。

上銀導軌不同的規格都有著不同的承載能力，生產制造商可根據自身的需要，而去選擇承載負荷大小的上銀導軌，而為了使每根上銀導軌均有比較理想的使用壽命，大家可以根據選購廠家所提供的公式來擬定使用壽命，以便推斷出合理的維修與更換周期。